本田丰田大众集体降价, 10款热门车型盘点, 购车时机不容错过

MPV市场这是要凉凉？曾经风光无限的MPV，现在也得靠降价才能勉强维持生活，这剧本是不是有点不对劲？

说白了，这年头，谁的日子都不好过。MPV市场也开始“内卷”了，你不降价，我就降价，卷到谁也别想好过。曾经高高在上的合资品牌，现在也得放下身段，搞起了“跳楼大甩卖”。

就拿大众威然来说，当初上市的时候，那价格，啧啧，简直是“劝退价”。结果呢？市场不买账啊！现在好了，直接降价9万，有的地方甚至能给你干到20万以内，这折扣力度，你品你细品。可惜啊，晚了！起亚嘉华更惨，车型都老掉牙了，降价也没人搭理，真是“廉颇老矣，尚能饭否”？

也有不信邪的。理想MEGA，直接整了个纯电MPV，定价55.98万，结果呢？上市就遇冷，这脸打的，啪啪响。这也说明啊，不是所有MPV都能靠着“有钱任性”就能成功的。

别灰心，总有办法的。你看广汽本田奥德赛，直接给你降34%，这力度，谁看了不心动？东风本田艾力绅也差不多，降8万，裸车20万，这价格，香不香？北京现代库斯途更狠，直接降到12万多，这性价比，简直了。还有广汽传祺，吉利嘉际，也都纷纷搞起了促销活动，又是现金优惠，又是金融贴息，就差直接把车白送给你了。岚图梦想家更绝，直接搞了个“三年保值回购”，这招，够狠！

你以为降价就万事大吉了？Too young, too simple！

你看比亚迪腾势D9，愣是靠着自己的实力，杀出了一条血路。2024年全年销量超过11万辆，直接成了MPV市场的扛把子。为啥？因为人家有真本事啊！DM-i超级混动技术，豪华配置，再加上比亚迪的品牌影响力，想不火都难。荣威iMAX8 DMH插混版也一样，靠着插混技术，在新能源MPV市场站稳了脚跟。丰田赛那就不用说了，虽然内饰被吐槽，但是人家靠着丰田的口碑，销量依然领先。还有一汽丰田格瑞维亚，别克GL8，传祺M8，也都各有各的生存之道。

你以为MPV市场就只有降价这一条路？No No No！

未来的MPV市场，竞争会更激烈，市场份额会更集中，新能源化是必然趋势，技术创新和用户体验才是王道。说白了，MPV市场想要回春，光靠降价是不够的，还得提升产品品质和服务水平，才能赢得消费者的认可。

MPV市场这波“凛冬”，是危机，也是机遇。能不能抓住机遇，就看谁能真正读懂消费者的心了。

MPV这局，谁能笑到咱们骑驴看唱本——走着瞧！